电动车旧电池回收价格多少钱一个(不同品牌的电动车电池价格差别大吗)

尽管路上常见的交通工具许多，但如果说购车和用车的成本比较低，大家都买得起。除了曾经比较流行的单车，应该属于电瓶车。作为一种“动力驱动”的代步工具，其价格对于国内人均可支配收入3万以上的人而言毫无压力。

尽管有人说电瓶车虽然便宜，但其关键部件电池不耐用，需要经常更换，并且电池是比较贵的部件，划不来，但其实电瓶车电池损毁后还是有一定意义的。如今大大小小的电动车经销商都支持电池以旧换新，能够减少换电池经济开支。

那么，电动车的电池在以旧换新中值多少钱？为何几乎每个电动车经销商都在非常努力地以旧换新，他们是否从中得到了“暴利”，小专家将一劳永逸地告诉你答案。

不同品牌的电瓶车电池价格区别大吗？

首先我回答一个专家常常问的问题。不同品牌的电池，买的时候价格不一样。那么，他们以旧换新时区别大吗？我的回答是：无明显区别。

目前不但有十个品牌的电动车，也有十个品牌电池，这是电瓶车最重要的供应链。但电池的区别，除了名牌电池和名牌电池，在材料和工艺上会有所不同，基本上可以称之为名牌电池。在这些方面，基本没有区别。其实回收旧电池主要看里边的铅板有没有。因此回收时，品牌价值并不大。

那为什么，既然电池在技术和材质上没有区别，为何各大品牌的电池买回来的价格都不一样，通常是品牌溢价率和经销商盈利的影响？这并不意味着价格低电池品质与技术就一定差。

一组电瓶车电池损毁能值多少钱？尽管电池的以旧换新价格与品牌关系不大，可是每组电池的以旧换新还是有差异的。它们区别在于电池的额定电压(决定有多少组电池)和电池的容量(决定有多少铅板)。目前主流的一般铅酸电池(石墨烯除外)电压有48伏、60伏、72伏，容量有12安、20安。

48V电池的以旧换新价值是多少？48V由四组电池构成。做为新国标电动车，一般配备小容量电池，以12Amp和20Amp为主，而12Amp的回收价格在35块左右，20Amp的回收价格在50块左右。通过计算，可以得出以旧换新的价值分别是140块和200元。

60伏电池的以旧换新价值是多少？60伏电池由五组构成，主要配备20安培和32安培容量，32安培的回收价格为每组75元。通过计算，60伏20安的回收价格约为5 50=250元；60伏32安的回收价格=575=375块左右。

72伏电池的以旧换新价值是多少？72伏电池由6组构成，主要配备20安培和32安培容量。单组回收价格和60伏电池没有区别。但由于电池组不同，通过计算可以得出回收价格在300块和450块左右。

商家卖一套电池能赚多少钱？

以上阐述了主流电瓶车电池的回收价格。接下来，我们来说说在以旧换新的过程中，商家卖电池能赚多少钱。有人说商家卖一套电池就能赚两三百块钱，真是“暴利”。那么，这是一个真实的市场吗？

一个专家能够很负责任的告诉你，一组几百块的电池，显然不可能挣到两三百块。我还找了一个代理商来分享我卖一组电池能获得多少盈利。

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代理商以72V 22A电池为例。原价780元，送货价720元。通常情况下，车主旧电池能够折旧300元，也就是420元，但经销商会s

一组720块的电池，100元就有盈利。如果想盈利，还是不错的。但如果加上房租、水电、人工，这个利润率绝对不是“暴利”。

小型专家总结

通过上面的介绍大家可以看到，电瓶车主流规格的废弃电池回收价格在140~450块左右，而商家卖一团可以赚100块左右。当然这是一般诚信商家的收益，少数光看权益不看诚信的商家被排除在外。一般来说，不管代理商卖电动车还是卖电池，都不算“暴利”。都是靠“薄利多销”的生意过活的

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