丰田新能源车有哪几款(一向保守的丰田将开始在中国推出电动汽车)
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内容摘要:因为无论从销量还是各大车企的动作来看,都证明电动车势不可挡,那些搭上新能源东风的车企也在崛起。丰田的电动车阵容非常庞大,涵盖了美国、欧洲、亚洲和日本的产品需求,包括跑车、SUV、皮卡、MPV、轿车和K-car。
如果你想总结一下去年国内汽车市场的几个关键词,我认为它一定是一辆“电瓶车”。因为无论从销售还是主要汽车公司的行动来看,都证明了电瓶车势不可挡,那些与新能源东风相匹配的汽车公司也在崛起。
可以说,燃料汽车主导的时代确实已经过去,有轨电车正逐渐进入主流阶段,丰田可能会深受感动。你知道,丰田领导人丰田张南去年也公开质疑电动汽车,他对目前正在崛起的“电动汽车革命”更不满意。出乎意料的是,几个月后,风向发生了迅速的变化。一向保守的丰田也将开始在中国推出电动汽车。
丰田的变化信号应该从新闻发布会开始。去年12月,丰田在电池电动汽车战略简报会上推出了15款新电动汽车,并宣布了10年电动汽车计划。丰田拥有庞大的电动汽车阵容,包括美国、欧洲、亚洲和日本的产品需求,包括跑车、SUV、皮卡、MPV、轿车和K-car。可见,完全包围汽车市场是残酷的。
回到中国市场,丰田的步伐也在有序进行。其中,一汽丰田新能源汽车项目目前已曝光。据报道,它将在2022年12月底前完成三款新车的生产。这三款车型将是一汽丰田BZ4X、一汽丰田GRANVIA和一款配备比亚迪电池组的全新丰田电池车。
从各种新闻来看,一汽丰田bZ4X定位为纯电动紧凑型SUV,基于丰田全新的E-TNGA架构。据报道,该车已在施工现场进入试生产状态,这意味着我们很快就会在市场上看到它,未来将有一个全新的中文名称。
第二辆车是MPV,实际上是基于美国版的丰田SIENA。关于丰田SIENA,去年在汽车市场上很受欢迎。广汽丰田的比赛就是基于此。一汽丰田基本上是赛纳的姐妹车,还将配备丰田2.5L混合动力系统。
第三款车将是丰田与比亚迪合作的第一款纯电动汽车(内部编号EV7)。事实上,丰田与比亚迪合作的消息早已被外媒报道。因为在新能源技术方面,比亚迪确实有很强的实力。看看去年比亚迪势不可挡的势头,我们可以看到比亚迪的转型确实是成功的。根据公布的计划,新车将是一款“类似全球战略车型卡罗拉的纯电动产品”,并使用比亚迪提供的电池组。此外,丰田正在与比亚迪合作开发一款全新的纯电动汽车,该车将成为丰田的第二款BZ车型,并将于2022年底正式上市。
(丰田bZ SDN概念车)
写在最后
毫无疑问,从丰田目前在新能源汽车市场的地位来看,转型真的太晚了。至于丰田会生产什么样的产品,车省长认为我们可以放一百颗心。一方面,丰田在混合动力领域做得很好,向纯电动转型并不难,丰田品牌本身在市场上有强大的群众基础和客户的充分认可;另一方面,丰田与BYD有联系,可以看作是一个强大的合作,推出的产品基本上会有惊喜。我们拭目以待。
扩展阅读
其实丰田汽车是世界上最早开始研发新能源车型的车企之一,但是,随后,丰田汽车似乎就没跟上全球新能源汽车的发展方向,丰田似乎把新能源车型看成是传统燃油车的改良版,而不是一种全新的技术形态,这同样让丰田丧失了先机,在新能源领域被比亚迪、特斯拉接连超越。
当然丰田不是没有想过反击,推出了让众人嘲笑的“丰田bZ们”,丰田bZ3和丰田bZ4X彻底让消费者认清了丰田在新能源汽车领域的技术储备有多差,只能说仓促的上市让丰田有点“偷鸡不成,蚀把米”。越来越便宜的新能源汽车势必会不断蚕食丰田的燃油车市场,毫无招架之力的丰田估计现在每天都在做噩梦吧,看看丰田有没有魄力把自家全系燃油车进行骨折式的降价吧。
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