电动汽车锂电池价格一般多少钱(电动汽车锂电池与手机锂电池)
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内容摘要:锂电池大致可以分为两种:锂金属电池和锂离子电池。电动车用锂电池简介:电池寿命相信大部分消费者基本都听说过锂电池的寿命是“500次”,充放电500次。锂电池的寿命是“500次”,指的不是充电的次数,而是一个充放电的周期。
在新能源汽车中,电动汽车备受消费者欢迎。电动汽车由电力驱动,而非燃料。因此电瓶车更绿色环保。可是续航能力的问题一直是电瓶车发展的瓶颈。很多厂商都在努力突破这个瓶颈,特别是在电动车电池方面。今日需要给朋友们简单介绍一下电动车的锂电池。
电动汽车用锂电池简介:简介
“锂电池”是以锂金属或锂合金为负极材料,使用非水电解质溶液的电池。1912年,吉尔伯特n刘易斯首次提出并探讨了锂金属电池。20世纪70时代,M. S. Whittingham首先提出并探讨了锂离子电池。因为金属锂的化学特性十分活泼,金属锂的生产、加工、保存和使用对环境的要求非常高。因此锂电池已经很久没用了。随着时代的发展,锂电池已经成为主流。
锂电池大致可以分为两种:锂金属电池和锂离子电池。锂离子电池不含金属锂,能够充电。充电电池的第五代商品——金属锂电池起源于1996年。其安全性能、比容量、自放电率、性价比都优于锂离子电池。因为其本身的新科技要求,现在只有为数不多国家企业在生产这类锂金属电池。
电瓶车用锂电池简介:电池寿命
相信大部分消费者基本都听说过锂电池的寿命是“500次”,充放电500次。过了这段时间,电池便会“无电”。很多朋友为了延长电池的寿命,基本上一直都是在电池彻底耗光的情形下再充电。这真的能延长电池的寿命吗?答案并不确定。锂电池的寿命是“500次”,指的不是充电的次数,而是一个充放电的周期。
一个充电周期是指电池的所有电荷从满到空,再从空到满的过程,和充电一次是不一样的。例如一块锂电池,第一天仅用了一半的电,随后就充满了。假如第二天还是一样,就减半收费,一共收费2次。这个只能算一个充电周期,不能算2个。所以一般来说,可能需要多次充电才能完成一个周期。每次充电循环后,电池容量会缩短一点。然而,这个电量的减少是非常小的。优质电池在多次循环后仍会保留原有容量的80%,许多锂电商品在两三年后仍会照常使用。当然,锂电池在使用寿命结束后依然需要更换。
所谓500次,是指厂家在稳定放电深度(如80%)下,达到625次充电,达到500次充电循环。
(80%*625=500)(忽视锂电池容量减少等因素)
由于实际生活中的各种关系,特别是充电时的放电深度并非常量,‘500次充电循环’只能作为参考电池寿命。
电瓶车用锂电池简介:使用时要注意。
又称为二次锂电池。因为自放电率很低,大部分容量能恢复,在20下可储存半年左右。
一些锂电池自放电状况,假如电池电压长期小于3.6V,会影响电池过放电,破坏电池内部构造,减少电池寿命。因此,长期存储的锂电池应每隔3~6个月进行一次充电,即充电至3.8~3.9V的电压(锂电池最好存储电压为3.85V上下),并维持在40%-60%的放电深度,而非充满。电池应存放在4~35的干燥环境中或防潮包装中。你需要避开热原,不一定需要放到太阳直射的区域。
锂电池的应用温度范围广泛。北方冬天室外还能用,可是容量会下降许多。如果它回到室温,它容量能恢复。
以上是车辆小编给朋友们做的国产车锂电池的简单介绍。锂电池也是电瓶车电池里最有优势的类型之一,锂电池的应用不仅仅是在锂电池上,还有很多方面。电动车和燃油车在使用上是有区别的。汽车编辑还向朋友们阐述了需要注意的问题。朋友们在使用的时候要多加注意。
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