纯电动公交车在北京试运行(北京纯电动公交车试运营)

内容来源：汽车信息网

今天我就来分享一个北京纯电动公交车试运营的个人分析。众所周知，无论是在大众还是在汽车媒体都是不错的。对于商品香不香，还是能够通过测试去分析北京纯电动公交车试运营的产品力。让我们来看看。

2015年3月25日，国内首辆18m纯电动公交车投入北京公交57路空开试运营。这个车是目前国内最大的纯电动公交车，品牌为福田欧辉客车。经过两天的试运营，此车将在25日正式启动载人运营。

据北京公交集团相关负责人介绍，此次投入的18米福田欧辉纯电动公交车，经过两年研发与检测，充电只需2小时，满电至少可跑100KM，载客量143人。车辆外型采用时尚现代的第三代大型城市客车造型，车体采用完善的轻量全承载低地板车身结构，可满足城市公交干线的大容量要求。

18米，什么样的动力系统才能支撑这样的“巨无霸”？记者采访了北汽福田汽车有限公司欧辉客车业务部研究中心常务副主任刘继红.他介绍，新车的动力系统中，采用Pate对永磁同步大扭矩永磁电机进行高效水冷，峰值扭矩可达3500N.m，动力十足；续航方面，采用国家电网规范快充快换箱，不但可以直接给全车充电，还能够迅速换电池，有效提升电池续航效率。

车里使用的电池为北京普劳德新能源科技有限公司制造的磷酸铁锂电池，电池配电能力达到215kW/h，城市路况下运行里程可达100km以上。以北京公交57路(单趟24.45km)为例。车辆满电后，在常规交通前提下能够行驶两圈以上，能够满足日常运行的需求。

此外，18米纯电动客车在隔音降噪方面采用了先进的隔音屏蔽墙技术，能够隔离电机控制器传出的电流噪声。隔音降噪效果是电驱动车辆中最好的，比现在的车辆少6到8分贝，大大提高了乘坐舒适性。

安全性方面，车辆采用基于CAN总线的车辆监控系统，驾驶员能够随时了解车辆动力装置部件的工作状态。在发生故障时，系统可以根据故障级别开展报案，并提示驾驶员采取各种处置措施，确保安全驾驶。

北京公交集团相关负责人向记者透露，接下来，公交集团和福田欧辉将搜集分析车辆各方面性能数据，视情况考虑是否大规模运营18米纯电动公交车。

相信大品牌通常表现在很多细节上，而非市场定位的高。也许这款产品在其他细节上做的不错。唯一的关键是，消费者需要更多地了解北京纯电动公交车的品牌认知度。希望这篇文章能帮到你。

扩展阅读

我国北方人春节第一餐吃饺子,饺子颇似元宝,寓有进宝之意。饺子中有的馅里放糖,用意是吃了新年日子甜美;有的馅里放花生(称长生果),用意是吃了人可长寿;有一个饺子馅中放一枚制钱,用意是谁吃到了就“财运亨通”。新年里面条和饺子同煮,叫做“金丝穿元宝”。新年饮食都要取吉利的用语。各地饺子的做法和食法不同,北京的清水煮饺,东北的老边饺子,江南的水煎饺,玉润玲珑,馅鲜味美。