电动座椅的结构与维护(电动座椅部分故障的检查)

目前，汽车电动座椅不仅是椅子的功能，也是舒适系统的一部分。越来越智能化、个性化，技术含量越来越高，维护难度越来越大。

电动座椅的功能

)1)位置调整。

电动座椅不仅有多达10个调整位置，还具有按摩和“欢迎”功能。例如，一些汽车司机上车后，关上门，打开点火开关，电动座椅会自动移动约25毫米，让司机操作方向盘。当司机松开点火钥匙准备开门离开时，电动座椅会自动向后移动25毫米，方便司机下车。好像服务员在吃饭。

奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等豪华车的后座也可以通过电机调整靠背角度和座椅前后位置。

)2)温度调节。

FX35在英国和菲尼迪使用半导体温度调节器，可以冷却和加热座椅，给驾驶员带来舒适。

)3)振动引起的注意。

一些车型控制系统可以振动电动座椅的一侧或两侧，以提醒驾驶员。

电动座椅的结构和工作原理

)1)基本结构。

新型电动座椅的设计与制造完成了一体化、模块化、标准化。在电动座椅漂亮的装饰外套中，有一个高强度的钢板金属骨架，用激光焊接。在骨架上焊接有几个滑轨，导轨上配有齿轮、电机(带磁敏磁石)、通过微壁双向旋转的部件，如无级调节器、各种开关、电子控制单元等。其中，旋转电机为永磁电机，流过电机的电流方向由调节开关控制（图4-22）。

自动感应头枕还有一个电容传感器，可以感应驾驶员头部的高度，并自动将头枕调整到合适的高度。

)2)驱动模型。

电动座椅的传动装置分为蜗轮传动、传动系统传动等类型。

蜗轮蜗杆传动的传动部分包括蜗杆轴、蜗轮、齿进给和齿条。调整时，蜗杆轴在电机的驱动下旋转，推动蜗轮旋转，将齿轮轴从表面拧紧或旋转，使座椅下降或上升。当转弯车再次对准齿条开口时，蜗轮旋转，齿条移动，座椅向前或向后移动。可调电动座椅由三个可逆电机驱动。座椅的前后由不同的电机控制，可以独立升降。

第三个电机控制座椅向前和向后运动。

传动钢丝的传动方式是用钢丝连接电机传动螺母，齿轮螺母旋转KG碳螺栓和座椅两侧的调节器。上海通用别克世纪汽车配备了这种类型的电动座椅。开关打开后，电机旋转，动力通过齿轮推动软轴旋转，驱动座椅调节器。

当调节器到达行程末端时，软轴停止旋转。此时，如果电机仍在旋转，其功率将被橡胶连轴器吸收，以避免坐椅卡住时电机过载损坏。控制开关断电后，回位弹簧将电磁柱塞与万向节分离，并将其放回原位。

电动座椅部分故障检查

(1)以大众帕萨特为首的1.8T汽车座椅无法调整。

若符合下列特点，则更换组合仪表。

点火钥匙未插入时，拔下驾驶员座椅右侧T6（2号位置）的红色插头。以后再插入。此时，座椅可以调整。等待2-5分钟。如果驾驶员座椅无法调整，打开点火开关（转到第15个位置）。不要启动发动机（），调整座椅（点火开关）。

当点火钥匙未插入时，将T6（2号位置）的红色插头插入驾驶员座椅和T1O下方的右侧。切断所有棕色插头（4号），然后再次插入红色插头（2号）（T6（2号不应一直插入），等待2-5分钟，然后调整驾驶座，打开点火开关），转到15号，取出。

)电动座椅头枕的位置

1999年以前制造的一些宝马E399、E39汽车，驾驶员预付椅和车外后视镜莫名其妙地被删除。对于此类故障，需要检查手套箱后面的“睡眠模式电流断开控制模块”K72。零件号必须为61354101608。如果零件号不一致，则需要更换K72。

然后，将电动座椅、车外后视镜和方向盘调整到合适的位置并记住，以验证故障是否已被排除。如果故障仍然存在。检查电动座椅和后视镜记忆开关电源线是否正常。

))别克君越的座椅加热器不工作。

2007年别克君越W5车里程12500公里，副驾驶座椅加热器自动关闭(仪表盘座椅加热器显示灯熄灭)。看看电路图，副驾驶座椅加热控制模块（独立）安装在副驾驶座椅下方，有两种加热器各自的加热垫和椅背。测量副驾驶座加热控制模块端子8，电压12V，端子2接地良好，说明副驾驶座加热控制模块正常。

负温度系数NTC被添加到坐垫加热器中，以监测加热器的温度，并将信息反馈给以前的乘客座椅加热控制模块。当加热器温度超过标准值时，控制模块自动切断加热器电路。

为了验证涵洞反馈信号线的电压是否正常，用插针将12号端子连接到L号端子，用万用表的一端连接芯针，另一端用铁测量电压。再次按下副驾驶侧的缓冲加热开关。3分钟后，现有的微热被缓冲，但万用表的电压值没有变化，明显异常。一般来说，反馈电压必须随着加热温度的升高而逐渐下降。

座椅交换试验已完成，但无故障。正常热敏电阻NTC反馈电压为2.4V，表明随着温度的升高，电压值逐渐下降，垫片加热器损坏。由于加热器部件不足，只能更换座椅组件，故障处理。

扩展阅读

安装电动座椅底座：将电动座椅的底座安装到车辆上，并使用螺丝进行固定。在安装过程中，要确保座椅底座与车身结构完全契合，并紧固螺丝。

结构和外观：电动汽车通常是四轮车，拥有车厢、座椅和车顶等传统汽车的特点。而电动摩托车通常是两轮车，包括车架、悬挂系统、座椅和车把等摩托车的结构。