国家认可的老年代步车推荐(十大曾经出名的老年代步车)

因为之前国家大力整治老年代步车，这类车辆注定不会被国家认同，老年代步车企业要想创造出国家认可的车型，必须符合各种条件与标准。部分车企挑选转型发展制造国家认可的微型低速纯电车，但仍有部分公司坚持制造老年代步车。以下是十大曾经出名的老年代步车：

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雷丁已经转型发展，现在变成了全电动微型车。代表车型为阅芒果，但公司在山东德州仍有老年代步车销售，如阅D80，售价2.98万-3.38万元。是五门四座车，有纯电动版和油电两用版。

2.汉唐汽车

汉唐汽车尽管历史不算太长，但在老年代步车行业却有很高的地位。其中汉唐Q7是目前最畅销的老年人电动四轮代步车，售价2.88万元。油电两用车型理论续航里程可达300公里，是老年代步车中最远的一款。

3.丽驰电器

丽驰电器也是来自山东德州的品牌。丽驰电动创立于2011年，是山东省小型电动汽车骨干生产企业。代表车型为丽驰V8，售价2.76万元。1000元能够升成油电两用版。也是五门四座老年代步车，不支持上牌。

4.金鹏汽车

金鹏汽车创立于2004年，是一家集研发、生产、销售为一体的大型电动车公司。d、生产、销售和服务。在江苏、河北、河南等地拥有11个生产基地，主要生产电动三轮车、电动两轮车和老年代步车。代表车型为金鹏D90，价格是3万左右，锂电池版纯电续航里程可达200公里。

5.富路汽车

福禄汽车位于山东德州。它前身是一家摩托制造公司。如今致力于四轮低速电动车的研发、制造和销售。在售车型为福禄Q7，搭载5.6kW交流电机，时速50 km/h，目前仅网上有售，续航里程价格不详。

6.比德文电动车

比德文是一家创立于2008年的电动汽车制造商。它卖的是老年代步车，价格2.16万-2.36万元。从外形来看，比德文电动车看起来像老人宝马MINI的音乐版。它能够同时配备油电增程器和太阳能充电版本，可以在走路时充电。看上去很环保，纯电里程100公里左右。

7.时风汽车

时风集团，老公司，创立于1993年，也是国内较早触碰电动滑板车的公司。主要生产纯电动面包车、电动三轮车等。如今，电瓶车年产量可达20万台，产品出口美国、西班牙等50多个国家和地区。型号规格不详。

8.伊瑞电瓶车

伊瑞电瓶车属于CRRC城市交通有限公司，在售车型为伊瑞V6，生产基地位于山东聊城。车辆配置4.2kW永磁电机和100Ah电池，理论续航里程约为100公里。对于一些可以拿不到牌照合法上道驾车，商家卖的时候其实是有明码标价的。

9.枫叶汽车

很多人可能觉得吉利枫叶汽车公司是一家严肃的汽车企业，但实际上，枫叶汽车企业曾是康迪电动车的前身，该企业以前也生产老年人用的滑板车。如今枫叶汽车拥有的30X虽然属于纯电动小型SUV，能上牌，可是大部分消费者还是认为这款车型是基于老头乐，目前售价6.88万-9.58万元。

10.佳缘微型车

佳缘微型车公司始创于1982年，历史悠久。曾经，佳缘微型车在老年代步车盛行的时候是一线梯队品牌，而如今品牌已经像雷丁一样转型发展了。其车型KOMI为老年人授权代步车，售价6.96万-7.96万元，续航里程分别是161 km和322 km。

以上是老年人十大名牌电动四轮车。这些品牌

不可否认，他们能存活到现在的确说明公司有一定的实力，可是为了安全起见，还是不建议购买这些不被国家认可的老年代步车。如果你真的想买它们，d最好买能上牌照的雷丁或是枫叶车。

扩展阅读

江苏出手准备治理老年代步车的源头问题，小行家是非常支持的，小行家也向一些老年网友问询，大家对于源头规范老年代步车，也都非常认可，大家都希望通过各地的监管治理，一些不能上牌、不允许上路的车型，从源头就被消失，不要进入市场，让消费者为不合格车辆买单，小行家也希望，江苏以后，有更多的地方，会跟进治理不合格的低速电动车型。

“低速电动四轮车俗称老年代步车，由归属于医疗器械类电动轮椅车演变而来的。后者有严格设计标准，但目前市面上的所谓老年代步车大多为超标车辆，其安全性能被摒弃，大多是以蓄电池或者燃油驱动的非法组装、拼装的封闭式或半封闭式的三轮或四轮车辆，这种老年代步车并未列入“国家机动车产品公告目录”，不具备按照机动车实行登记上牌管理和强制保险的条件，一旦上路行驶存在严重的安全隐患。”