私家车油改气价格多少钱(私家车油改气大概需要多少钱)

十几年前，“油改气”最火，出租车、私家车都从燃油车变成了燃气车。记得我外出打车，油改气的出租车会多收一块钱。油改气车子满大街跑，如今路上几乎看不到油改气车子了。为何？

油改气能省钱吗？

百公里油耗是车主最关心的一个参考数据。百公里油耗高，代表着每个月给油成本高。市面上最省油的燃油车应该是日系车。卡罗拉百公里油耗5.6L左右，0.4元一公里左右。其他燃油车油耗基本在6L以上，部分涡轮车油耗接近8L，百公里需要0.6元。

“油改气”汽车不烧油气，天然气价格比汽油便宜。据车主说，换了气之后，一公里只要1分钱，一百公里10元钱。假如一年跑15000公里，燃油车一年油钱6000元，油改气1500元，相差3500元。

从这一对比中可以看出，油改气的确省钱。不过车主们纷纷表示遗憾。许多车主都把车里的储气罐拆了，还有人直接将车低价卖了，换了新车。是什么原因导致车主放弃了省钱的“油改气”车？店主讲了原因，省了一点钱，花了一大笔钱。

“油改气”消失的原因

原因一：油改气存在很大的安全风险。

油改气也是改装车的一种，但是有合法手续，获得了相关部门的认同。可是，从油改气的汽车改变了发动机特性。原先烧油发动机如今换成了燃气，会对发动机运行产生影响。

并且改装车没有原厂那么轻松，每辆都要在后备箱里装一个煤气罐。汽车必须每天在路上跑。万一发生交通事故，可能会造成爆炸。

第二个原因：油改气成本高。

表面上看，油改气后，的确每个月省了一笔油，一年也能省几千块。可是别忘了修改的时候是有修改费的。私家车由燃油车改成燃气车至少要五六千元。假如是载客量高的公交车，改造费更高。省下来的油钱和改造费比起来，简直是九牛一毛。

第三个原因：油改气后车辆故障率变高了。

油改气的原理是在加油车的基础上提升管路和气罐，使天然气和油道并联起来。虽然这种改造已经使汽车可以由气体驱动，但并没有改变汽车的原来特性。

改造后的汽油在汽车启动或低温环境下自然会做为燃料使用，只有在发动机温度上升时才会变为天然气。天然气的热值、密度、稳定性与汽油不同，工作时一定会影响发动机。尤其是由不正规渠道改造车子，难题更多。

汽车的故障率在上升，维修的成本也会增加。油改气一年节省几千块，全部用于修车，车主觉得划不来。

第四个原因：新能源汽车的出现对油改气市场产生了影响。

油改气汽车也是燃油汽车向新能源汽车发展的过渡商品。在新能源汽车不断发展和健全的条件下，过多的商品会被逐渐淘汰。近年来，我国新能源汽车发展越来越快，越来越多的人意识到油改气没有前途，于是大家都放弃了油改气。

摘要

以往新能源汽车刚刚起步，市场中的新能源汽车特性也不平稳。“油改气”也有生存环境。但是现在新能源汽车技术提升了，车型种类也很丰富，大家有钱能够直接买纯电车。谁会花钱和麻烦去修改它呢

扩展阅读

油改气车辆大概每10000公里能省2000多元，因此如果起码要跑三万公里左右才能回本。因此如果你是需要经常用车的话，改气还是能剩下不少钱的。不过油改气车辆的动力会有所下降，改完后动力偏弱会是很正常的现象。

办理托运私家车多少钱？这是许多人在需要将车辆从一个城市运往另一个城市时最关心的问题。根据中国内地数据，不同城市之间的距离不同，因此托运私家车的价格也会有所不同。

把车改成gas，后悔也没关系，因为油改气车型本身就是在燃油车的基础上改装的，花点钱改回来也无所谓。车辆最初改气时，改装厂往往不接触车辆的动力总成，因此只需拆除