大包围汽车脚垫用什么材质(汽车大包围哪种材质最好)

汽车改装是很多车友最喜欢的事情。把自己的车改装成有自己风格的车是一件很开心的事情，但是很多车友对汽车改装并不是很了解。下面是边肖为车友整理的一些关于汽车改装的相关介绍。希望车友们知道。

1.什么是大包围？

1.大的围挡基本分为泵把和唇两大类，其中泵把的围挡是把原来的前后杠完全去掉，再装一个泵把。唇型包围是在原有保险杠上增加半个下唇，对质量和安装工艺要求极高。

2.如何为自己的爱车选择合适的大围板:

(1)发动机罩:重量轻，强度好，耐高温。最好是带走发动机的热量。

(2)头唇:头唇是最能凸显外观和个性的航空件，安装的车主最多！

(3)前泵把手扰流板:目前流行的鸭翼可以算是为车头争取更多下压力的最有效的气动部件，安装人员与日俱增。

(4)GT-WING，主翼与车身的间隙距离小于2CM。如果超过这个数字，主翼和门沙板两端的长度要预留16.5CM(每边)。

(5)裙边:密闭车厢高度与地面的距离不应小于9CM(约一包烟的高度)。催化隔热罩与地面的距离不应小于5厘米。所以大家要多注意！

第二，材料的选择和区分

在中国，大型周边套件的材料主要包括:

(1)(ABS塑料)这类产品是真空吸塑成型，所以厚度薄，韧性一般。

(2)(PU塑料)这类产品是在低温下注塑成型的，因此具有极高的柔韧性和强度。同时与车身密封性最好，使用寿命长。这是三种材料中最好的。

(3)(树脂纤维材质)，这类产品价格比较便宜，款式也比较多，所以成为了很多车主的首选。如果要买这款产品，要注意以下几点:①韧性和抗扭性好；(2)耐热，不变形；③表面光滑，重量轻；④与车体的紧密度要高；这样你就可以选择自己满意的包围圈了！

【包围修改】

三。材料类型的优点和缺点

目前国内流行的汽车外壳材料主要有以下几种。

1.树脂纤维

(玻璃纤维增强塑料)的英文名称简称FRP。这就是汽车包围材料最原始的重合度:因为都是手工，所以即使模具很好，由于人力原因，重合度也会不一样；平坦度:由于这种材料是纤维布+树脂(液体)包围的，难免会有波浪纹；

优点:坚硬，如果损坏，可以修复；

缺点:易碎，容易局部损坏。

2.PU

重合:PU是机器工作，所以可以消除人手造成的重合问题，重合度可以说非常好；平整度:PU是两种液体混合固化的产物，所以平整度很好；

优点:平整度和重合度好，小碰撞可能不会损坏；

缺点:太软，放久了或者高温下容易变形。

3.PP+PE

原厂封装的材料和PU的一致性和平整度一样。

优点:比PU硬；

缺点:软，时间长了会变形，但是没有PU厉害(所以有人说原厂把它围起来，放一边，过一段时间再戴上，发现位置有点变)。损坏后无法修复，只能换新的。

[发动机改装]

4.ABS

改进的周边材质可以说是未来周边产品的趋势。重合度和平坦度与PU和PP+PE相同。

优点:产品成本相对较低，但模具成本异常高。做ABS模具的人都会知道！除非温度在200度以上，否则永远不会变形；

缺点:相对比PP+PE要硬一些，需要在产品中加入适量的PP材料，达到最佳平衡。

四。例子

★PUR——多采用欧洲国际知名改装厂生产的材料，堪比原厂配件，甚至更先进。

★PU——多为原厂制作，耐冲击，易还原原型。

★ABS——改装厂生产的材料耐轻微摩擦，损坏不易恢复。

★FRP-玻璃纤维，一般造型改装厂生产的材料，耐轻微摩擦，破损易修复，价格低廉，易成型，线条感好。

★PFRP——俗称增强玻璃纤维，其表面特点是坚固厚实，与普通玻璃钢不同。一般人不太容易区分制作中的材料和制作时间，但是价格和强度相差很大。

★PUF——俗称软玻璃纤维，表面略软，可轻微扭曲，便于安装(有时因为制作粗糙不准确，用这种材料制作容易混淆)。这是优点，也是缺点。烤漆处理比较繁琐，不容易粘漆。耐轻微摩擦，但受热也容易变形。

按包装:

★保险杠)-台湾省，俗称大袋，不同于原厂配件，没有预先钻好的固定螺丝孔，需要有经验的熟练安装。

☆Helf Bumper)——台湾省俗称“中袋或半袋”。比如欧洲知名改装厂Oettinger生产的标准半保险杠，在安装这类套件时，对装饰接头的技巧要求很高，通常采用填土等技术…

★下巴(嘴唇或扰流板)——改装后的下巴要自己装，切的比实际车削的多，然后根据实际能装车的钻孔固定；一般安装人员会在与挡杆连接处填充Slicone的防水和装饰，但这种方法也容易开裂。

★侧裙)-改装的侧裙都没有预先钻好的固定孔，必须通过与实车对比，根据实车可以安装的钻孔来固定。

★尾翼(扰流板或机翼)

☆嘴唇扰流板)-台湾省俗称“压尾”，安装方式只需要先清洁接触面，再用3M双面胶贴上即可(可以识别为汽车专用，市面上仿冒的很多)。

☆单层扰流板)-安装方式只需要先清理接触面，然后贴上纤维土(这种材料或者安装在专业改装厂比较好)。

☆双层翼——如EVO4、5、6等。，只需要先清理接触面，然后用纤维土粘上或者用不锈钢自攻螺钉从后箱内侧固定。注意钻孔触手的防锈处理(建议找专业改装厂施工)。

★挡泥板)-市面上很多形状的改装套件。

★发动机(引擎盖)——大致分为原厂样式和改装样式，材质有生铁、PFRP、FRP涂碳(碳纤维)……等等。以上通用改装套件都需要专业的技术和设备。如果你技术不足或者认知不清，请不要购买或者找专业改装厂安装。购买后千万不要找一般的或者原厂的维修厂来安装。一般的店和维修厂是不会安装改装套件的~

以上是以上小编为车友整理的一些汽车改装围挡的材料和安装注意事项。希望车友能理解。