全新一代速腾再次刷新A级标杆！(武装众多“硬核”卖点)

众所周知，大众是中国销量最好的合资品牌，你出门上街，到处都是大众的身影。一汽大众速腾无疑是大众的销售主力。自2006年进入中国以来，速腾已经赢得了超过260万用户。即使是进入产品寿命末期的国产第二代速腾，2018年依然销量超过30万辆，连续八年蝉联A级车细分市场冠军，显示出强大的产品力和品牌号召力。

如今，新一代速腾Long-Wheebase(以下简称新一代速腾)掀起了A级车市场升级发展的新风暴。3月18日，备受期待的“A级车标杆”全新一代速腾上市，售价12.89-19.19万元。那么新一代速腾怎么样，值得吗？接下来，我们就来探索一下这款A级标杆车型吧！

尺寸、空间、内饰质感都直逼b级车，堪称“一汽大众帕萨特”

12年来，速腾一直是A级车中的标杆，几乎所有品牌都与速腾并驾齐驱。12年后的今天，全新一代速腾不仅继承了原有的德系血统，在外观、内饰设计、创新科技、驾驶品质等方面都达到了A级市场车型前所未有的高度，堪比b级车的水准。

新一代速腾基于大众先进的MQB A2平台打造，长宽高分别为4753mm * 1800mm * 1462mm。轴距相比老款速腾大幅增加80mm，达到2731mm，与A级车市场的兄弟宝来和朗逸差距甚远。轴距相比帕萨特只有小苹果6。这使得新一代速腾的前/后排拥有媲美君威、阿特兹等主流中级车的空间体验。坐在前排化妆，在后排跷二郎腿也很容易。

值得称赞的是，新一代速腾的起步配置高于同级竞争对手。全系标配LED透镜大灯，集成随动转向功能，灵活调节照明范围，轻松应对不同路况。还有LED尾灯和LED日间行车灯，不仅档次感十足，夜间照明效果更亮，有效提高行车安全性。

新车还配备了大众集团在全球首次采用的外部氛围灯，这是帕萨特和辉昂所没有的，它描绘出了一种画龙点睛般的别样风格。

打开车门进入新一代速腾，不再是以往的朴实无华，而是一种同级车少有的仪式感扑面而来，还有德系中级车特有的科技感。以驾驶员为中心的环抱式中控台，配备10.3英寸全液晶数字仪表和真皮多功能方向盘，辅以10色车内氛围灯，营造出精致的驾驶氛围，也有接朋友和客户的面子。同级罕见的可开启式大尺寸全景天窗，让驾乘者享受晴天的阳光之美，雨天的朦胧之美，夜晚的城市繁华，这才是新生代消费者应有的品质生活。

满满的“硬核”卖点再次刷新A级标杆。

新一代速腾不仅拥有出众的车身尺寸和内饰质感，还拥有流畅的驾控、越级科技配置和周到的安全防护，再次刷新了A级市场标准。

新一代速腾搭载了大众最先进的“TSI DSG”黄金动力组合，全系搭载了EA211涡轮增压发动机，这是大众的王牌之一，奥迪A3、A4都有配备。再加上精湛的变速箱匹配和全面优化的底盘技术，新车在驾驶操控和燃油经济性之间取得了恰当的平衡。其百公里综合油耗低至5.5升，跑一公里只需0.3元多油钱，绝对是居家生活的好伙伴。

德系车的驾驶感是同级公认的优秀。作为速腾品牌的创新之作，新一代速腾以精湛的驾控、先进的科技、全面的安全保障，达到了细分市场同类车型难以企及的水平。新车上的1.4TSI发动机可以爆发250nm的扭矩和110kW的功率。全系标配前/后独立悬架，加上出色的德系底盘调校，保证车身始终保持稳定的姿态，以精准的方向感营造十足的驾驶乐趣。即使面对以操控著称的本田思域，新一代速腾在动力响应、驾驶品质、静音方面也有明显优势。

全系标配后独立悬架系统。

驾驶品质固然重要，但舒适安全的驾驶保障对汽车生活来说更为珍贵。新一代速腾在这方面做了很大的努力。全系标配Auto Hod自动泊车、ESP车身稳定系统、HHC坡道起步辅助系统、外后视镜加热等功能，让您在各种路况下驾驶都充满自信。比如春夏多雨，后视镜容易积水珠，影响对路况的判断。加热后视镜可以蒸发镜面水汽，大大提高驾驶安全性。

MDFS智能远光灯的动态辅助功能

新车配备了MDFS智能远光灯动态辅助，这是同级独有的配置。当你打开远光灯时，它会根据路况和车速改变大灯照射的区域，避免炫目其他车辆，既保证了视野清晰，又很有绅士风度。同时，ACC自适应巡航、PA3.0泊车辅助系统、后方交通辅助等驾驶辅助科技配置时刻为驾乘者保驾护航。长途驾驶，停车，起步，车主也可以更加省心省力。

自适应巡航

在“家用车”消费者最关心的安全性方面，新一代速腾继承了大众优良的德系安全品质。车身高强度钢板比例高达84%，高于很多中级车。其中热成型钢板比例达到30%，屈服强度可高达1000 MPa。这种热成型钢板的强度如何？比如指甲盖大小的热成型钢板，可以承受10吨的压力而不变形，可见新一代速腾有多硬。领先的激光焊接技术保证了钢板的完美连接，车身强度提升30%，远高于点焊车型，同时也有效降低了行驶过程中的噪音。多达7个电子是安全气囊和特别配备的驾驶座膝部安全气囊，将同级别的被动安全标准推向了一个新的高度。

此外，前方辅助预碰撞系统、CEB城市紧急制动等主动安全技术，以及RTA后方交通预警系统、BSD盲区监测系统等先进智能辅助技术，让新一代速腾拥有了与他人比肩的b级车安全水平，为驾乘者提供全方位保护。

RTA后方交通预警系统

正如艾问知识人、易车、爱歌等垂直门户网站给出的一致评价：新一代速腾在外观和空间配置上有所升级，整体实力更强，市场表现可期。毫无疑问，全新一代速腾将再次在中国A级车细分市场掀起波澜，引领该细分市场不断发展。

结论：

自2006年进入中国以来，一汽-大众速腾一直保持着强大的市场号召力，其优质的品牌形象早已深入人心。现在再次转型升级的新一代速腾，已经具备了媲美b级车的产品力。一汽大众将A级速腾打造成b级车品质，对紧凑型车市场造成了打击。这步棋很聪明。对于消费者来说，新一代速腾以A级车的价格享受b级车的品质和车龄，是不可多得的精品车。如果你的预算在这个范围内，千万不要错过！