全新一代保时捷911正式发布(保时捷911第一代到最新一代)

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内容摘要:简介:新一代保时捷911正式发布,代号992/升级版8速变速器。北京时间11月28日,保时捷在美国洛杉矶发布了新一代911车型,代号为992。作为全球最成功的高性能跑车系列,911历经8代,已经进化成为兼具赛道驾驶能力和日常交通的“完美”跑车。

全新一代保时捷911正式发布(保时捷911第一代到最新一代)

简介:新一代保时捷911正式发布,代号992/升级版8速变速器。

北京时间11月28日,保时捷在美国洛杉矶发布了新一代911车型,代号为992。作为全球最成功的高性能跑车系列,911历经8代,已经进化成为兼具赛道驾驶能力和日常交通的“完美”跑车。即日起,中国市场将同时启动新车预售。911卡雷拉S的厂商建议零售价为149.8万元,911卡雷拉4S的厂商建议零售价为157.8万元。

第8代911在现款车型的基础上引入了更全面的配置和更强的驱动力。明显的特点是夜视、8速变速器等安全配置的引入。在设计层面,也有很多创新和突破,包括——的“全系标配”后排宽度。911高级版将采用比标准版更宽的尾部,主要是为了更好的稳定性,而最新一代车型则改为全系,车身前部也加宽了45mm。

新款911还配备了电动伸缩式车门把手。虽然没有增加科技感,但是强调了车身侧面光滑的锥形轮廓,带来了更理想的风阻系数。

整体而言,全新的911延续了家族风格。除了上面说的两点,主要是升级了前后灯的样式,尤其是尾灯。一体式光带与911标志性的背部造型完美融合,带来明显的视觉辨识度。

内饰看起来变化不大,但其实是近几代最大的变化。中控台从之前的“斜坡式”按键排列,改成了更加集中紧凑的中央式。有了10.9寸的触摸屏,可以很好的设置功能。“口袋”换挡杆是电子的,绝对不是为了节省空间,更多的是为了增加车内的科技感。

配置方面,带红外热像的夜视辅助系统首次成为911的选装配置。此外,自适应巡航系统、自动保持距离、自动启动和停止汽车、紧急制动时的乘员保护、可检测移动物体的紧急制动等功能也使新911更适合日常通勤。

此外,保时捷首创的“湿模式”将成为新款911的标配。该系统可以检测道路区域的水量,警告驾驶员,并调整车辆模型的状态以增强安全性。

动力方面,此次发布的卡雷拉S/4S车型依然搭载3.0升排量6缸水平对置涡轮增压发动机。但升级了喷射系统和增压系统后,其最大功率可达331 kW,比上一代提升了22 kW。最大扭矩可达530牛米。所有引入中国市场的车型都将配备全新的8速PDK动力换挡系统。

性能数据方面,新款911 Carrera S的0-100km/h加速仅需3.7秒(选配Sport Chrono组件后仅需3.5秒),极限为308km/h;新款911 Carrera 4S的0-100km/h加速时间仅为3.6秒(选装Sport Chrono套装后仅为3.4秒),最高时速为306km/h

扩展阅读

第一代911的底盘和传动系统较多地沿用了保时捷356的技术,包括四轮碟式制动器和后悬挂,前悬挂则为全新开发。相较于356使用的四缸发动机。

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