北京皮卡政策解读(皮卡政策最新消息2023)

发布:浅殇阅读:

内容摘要:目前皮卡还是轻卡而不是乘用车,北京的朋友不用指望皮卡会被纳入乘用车。2020年6月2日,北京市昌平、延庆、门头沟、房山、石景山、海淀等6个区相继出台“轻型货车限行措施”,加上此前已经制定相关限行措施的大兴区和通州区。

北京皮卡政策解读(皮卡政策最新消息2023)

目前皮卡还是轻卡而不是乘用车,北京的朋友不用指望皮卡会被纳入乘用车。而现在,即将实施的“轻型货车限行”更是雪上加霜,将大大减少皮卡在北京的行驶里程。

“由于轻型货车限行,北京皮卡车将被限制进入六环。”

2020年6月2日,北京市昌平、延庆、门头沟、房山、石景山、海淀等6个区相继出台“轻型货车限行措施”,加上此前已经制定相关限行措施的大兴区和通州区。从明年开始,皮卡和其他轻型卡车将在北京六环内受到非常严格的限制。

“对外开放,北京收紧”

如果知道这次北京轻卡限行的区域路段,基本上可以说皮卡在北京是个“死胡同”。如果北京的朋友想买皮卡,最好先看看自己的活动区域再出发。

除了北京,国内其他地方都放宽了皮卡车进城限制。云南、河北、河南、新疆、辽宁、吉林、江西、重庆、江苏、山东(济南、烟台、淄博)、宁波、浙江、湖北明确发布了皮卡车解禁措施。

受新政策影响,北京地区皮卡销量出现过山车式下滑。很多车商说,以前店里一个月能卖出几百辆皮卡。但政策发布后的6月份,只卖出了几辆车,甚至有4s店表示要接单皮卡。

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