前后防倾杆改装原装对比(防倾杆改装的利与弊)

防侧倾杆虽然看起来是一根不起眼的铁棍，但实际上对汽车的操控性和安全性影响很大。那么防侧倾杆应该改装吗？虽然现在大部分车都标配了防侧倾杆，但是质量肯定是有区别的。尤其是便宜的车对你来说不会很好用。而且改装后的防侧倾杆具有更好的安全性和舒适性，可以根据需要进行调节。

一、防倾杆的作用

防侧倾杆是抑制车身转弯时侧倾的重要部件。简单来说，就是防止你急转弯时翻车。防侧倾杆的两端与悬架摇壁连接。车身侧倾时，防侧倾杆会随着趋势扭动，同时会产生反方向的反馈力来控制车身的侧倾。因此，防侧倾杆是一个轴向扭曲的杆状弹簧。

二、改装防侧倾杆的效果

既然这么重要，防侧倾杆是不是应该改装一下？现在的量产车大部分都是标配，但是不管你的车是不是原装的，都是可以改装的。改进的防倾杆最大的不同在于它的强度和可调性。强度可以直接通过厚度来观察，而可调性就是可以把底盘调整到硬朗，当然这是根据个人需求来调整的。

改装后的防侧倾杆一般有三段调节，因为它不仅提高了车身的刚性，还会让你在路上行驶时感觉更加颠簸。当然过弯的时候会更安全。所以三孔是为了我们调节它的舒适度而设计的，这就需要我们根据自己的实际情况来调节力度和舒适度的平衡，也可以随时做出改变。

防倾斜杆的硬度由材料、轴、轴直径、臂长和轴形成的角度决定。轴越长，硬度越软，臂越长，硬度越高。但由于车的宽度，轴的长度几乎不变，而轴径的大小和轴臂的长度相对容易调整。所以在选材的时候，我们基本上是通过改变轴径来调节硬度和舒适度。

以上就是汽车的防侧倾杆到底该不该改装的问题。这种改进可以具有更好的安全性和舒适性。希望对大家有帮助。想了解更多关于车的信息，请持续关注车检。