英朗外观改装(改装后的英朗实现了时尚潮流运动范儿)

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内容摘要:得益于通用全球最新中级车平台的应用,所有先进的主、被动安全配备都被英朗GT囊括其中,ABS EBD EDC CBC以及ESC TCS BAS等电子辅助驾驶系统一应俱全,GM LAN 2.X全数字化4路CANBUS总线实时响应,揉以超越同级的超高强度车身和360度全方位保护,别克英朗GT真正构筑起高枕无忧的安全屏障,为每一次出行保驾护航。

改装后的英朗完成了潮流趋势运动范儿,主要做了下列的改装:

减震:装的是BC街道版。优点是价格实惠,高度可变(基本能满足所有人的正常要求),转弯和高速变道支撑很好。缺点是硬、舒适感没有,尤其是后排。 走平坦的路最爽有脱胎换骨的感觉,稍颠簸的路还能够,大颠簸就很痛苦了。建议后排不经常用,又想纯粹运动点,BC是不错的选择!

轮毂轮胎:挑选的是OPC轮圈,样式不用说了很原厂不山寨。轮胎规格是225 45 R18,40的胎可能视觉上还要好点,不过支撑高度会降低通过性很成问提,提高悬挂高度又不好看,45R18也是最接近原车尺寸的。为了节约成本前胎两条普利司通RE11是半热熔胎,后胎两条住友ZIII常规胎,都是日本进口货,胎躁比原车的大

涂鸦贴纸:贴了天窗、油盖、后杠,效果很不错。

英朗

优异的安全性能是别克品牌传统,做为家族全新成员英朗GT自然不会有所松懈。归功于通用全球全新中级车平台的应用,全部先进主、被动安全配备都被英朗GT囊括其中,ABS EBD EDC CBC以及ESC TCS BAS等电子辅助驾驶系统一应俱全,GM LAN 2.X全数字化4路CANBUS总线即时响应,揉以超越同级的超高强度车身和360度全方位保护,别克英朗GT真正构筑起无忧无虑的安全屏障,为每一次出行保驾护航。

从基础的ABS防抱死制动系统到高级的ESC车身电子平稳控制系统,别克英朗GT带来了当今最完善的主动安全配备,真正保证驾驶的稳定性,防范于未然。

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