六年五万公里轮胎需要更换吗(轮胎五万公里需要前后对调吗)

5万公里就要换轮胎吗？

一般建议每5-8万公里更换一次 轮胎 。以下是更换轮胎的建议:

轮胎更换周期:

轮胎更换周期大概是3-5年或者60-10万公里，5万公里的车不需要更换(90%以上概率)。剩下的10%，检查轮胎的磨损痕迹，确定是否更换。如果小于1.6毫米，必须更换。

更换轮胎:

轮胎的质量关系到车辆的行驶安全。如果轮胎有严重问题，一定要更换，比如轮胎磨损极限，轮胎胎面已经磨平有磨痕；有鼓包、大裂纹或严重的侧面损伤。车辆长期闲置，轮胎老化严重。如果一年内行驶不到2000公里，想继续用车，需要先换轮胎，这样驾驶会更安全。5万公里需要更换轮胎吗？

现在爱车已经跑了5万多公里了，胎壁有很多裂痕需要更换吗？现在爱车已经跑了5万多公里了，胎壁有很多裂痕需要更换吗？ 车辆轮胎一般建议是5-8万公里更换一次，只要轮胎表面没有明显的裂纹或者老化纹的，可以看轮胎主排水槽里的止损点和耐磨层之间的距离，在轮胎的胎冠位置也有三角形的止损标志，如果耐磨的位置和排水槽里的止损点或者胎冠的止损标志几乎平齐了，就说明需要更换轮胎了，如果想选择静音效果和舒适性好一点的，建议选择米其林，如果想选择耐磨性和操控性好一点的建议选择倍耐力、固异特、普利司通，如果想选择综合性能好一点的建议选择马牌，米其林和马牌的添加剂是硅胶，所以舒适性和静音性好一些，其他品牌的添加剂都是炭黑 这个可以说还是必须的，一般的轮胎的正常的使用寿命也就四五万公里左右吧，如果磨损比较大的或者后期的话，有一些相关的伤痕的，同时整体的噪音也是比较大的情况下尽快更换，对你的车辆的整体的舒适性，安全性各方面更加有保证，而且新的轮胎整体来说在质量方面有保证的话，你的车辆开起来也会更加的顺心顺手的，油耗方面也有所节省，可以说新的轮胎还是很有必要。 一般来说一条轮胎的使用寿命是5年或者5万公里左右，状态好的也可以在跑跑，其他看有没有明显创伤，鼓包或者变形，是否扎钉多次或有裂纹有时也会要更换的 1、建议5-6年左右就要换新胎了。2、按行驶公里数的话就是8万公里左右。轮胎出现下面这些情况，必须及时更换！1、轮胎磨损到了磨损极限的标志。必须要换了（胎面花纹深度低于1.6毫米）。2、轮胎老化了也要换（意思说这个花纹上面，有这种无数的小裂缝）3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，没气开车，会造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不能用。4、鼓包的轮胎不能用。 严重龟裂（就是轮胎胎侧有小裂纹），裂纹深度达到2MM，这时候轮胎该换了。花纹面会发现有高出轮胎内纹，低于轮胎正常花纹的小格，行使到它这里就说明轮胎该换了。其实不换也行，只不过油耗还有操控性能，刹车能力都降低太多了。 轮胎正常情况可以使用3-4年，5-6万公里没有问题的，但是每个人的路况不同，习惯不同，要按实际老化程度和磨损来决定。 一般轮胎根据驾驶员开车习惯，就跟鞋底一样，基本寿命家用6年没问题，但是有人费胎几年就磨没了，这个磨没了就换，抗磨的可以6年后更换！我当初一套4个就是6年后换了前两个，后两个又继续服役了2年！ @2019轮胎使用五万公里后就必须要换吗？该注意什么？

汽车轮胎不能单单凭借行驶里程来进行判断，如果汽车轮胎胎花没有问题，没有出现磨损，老化的情况可以适当延长汽车轮胎的使用时间。如果已经出现了非常明显的老化，磨损，裂纹，鼓包，则应该缩短汽车轮胎的使用时间。正常使用的汽车轮胎5万公里更换一次没有任何问题，因为汽车的轮胎使用寿命为4~6年或6~10万公里。

现如今时代在不断的发展，人们的生活方式也在悄然发生着改变，很多工薪家庭都会选择购买汽车来代步，在驾驶车辆的过程中也会掌握一些维修保养知识。汽车轮胎更换时间是不可以单单凭借行驶里程来进行判断的，我们在驾驶车辆的过程中也要学会观察轮胎的磨损情况，如果磨损严重，则应该适当缩短轮胎使用时间。

驾驶汽车有哪些事情需要注意？

很多车主在停车的时候很喜欢让轮胎挤着马路停车，尽管说看起来停车非常规范，但是也容易对轮胎造成不可逆的算式，无论是侧面还是正面，一直承受压力也很容易产生轮胎破裂的情况，特别是在高温的天气，如果轮胎受到挤压长此以往下去自然容易出现爆胎现象。

汽车轮胎应该如何更换？

在驾驶车辆的过程中，如果发现汽车轮胎出现漏气裂纹，或者磨损较为严重的情况，应该及时进行更换，当然在驾驶车辆的过程中，如果频繁行走于极端路段，也应该适当缩短轮胎的使用寿命，因为轮胎的抓地力随着时间的不断流逝也会有所衰减。

应该如何延长轮胎的使用寿命？

在生活中驾驶车辆的过程中，一定要远离极端路段，在停车的过程中，也应该将车辆停在干燥阴凉通风的地方，避免出现长时间的暴晒，适当的延长轮胎的使用寿命，在驾驶车辆的过程中也应该避免原地打方向，而是在轮胎滚动时打方向减轻轮胎的压力。凌派不知不觉已开了5万公里，想换新轮胎，大家换什么牌子的呢？

凌派不知不觉已开了5万公里，想换新轮胎，大家换什么牌子的呢?凌派不知不觉已开了5万公里，想换新轮胎，大家换什么牌子的呢? 我也磨的很严重，开了4W。昨天刚刚换的，马牌cc6，感觉是安静了许多，还有就是打方向轻了许多，尤其是低速打大方向特别明显，其他的还不知道。 我也刚好5万公里了，准备再坚持几个月，下半年换掉！备选是米其林XM2和马牌CC6，比较倾向马牌，就不知道实际使用有没有宣传的那么好！！！ 轮胎一样是鱼和熊掌不可兼得，要静音轮胎必须柔软些否则和路面摩擦噪音大，但是会得到其他品牌污蔑，凸出操控是固特异，凸出静音是米其林。凌派换米其林是首选 米其林浩悦3ST在用，贴地静音舒适性不错，但胎较软，容易被扎钉子，不过综合实力强。MC5听说胎壁是单层。推荐耐克森，舒适静音，性价比很高，三百多一条。 马牌，CC6安全、舒适、耐磨，UC6全面均衡、操控性能好。ComfortContactCC6：主打静音舒适CC6的上一代产品CC5就是马牌系列产品中主打静音舒适的系列，此次推出的第六代产品CC6继续在静音性能方面进行了优化，基于“亥姆霍兹共振器”的原理，设计了消音舱，位于轮胎内侧的胎肩部位，声波通过进出消音舱，可以消除令人生厌的噪音频率，产生人耳听起来更舒适的声音；另外CC6在花纹沟内的设计了一个突起的胶块，官方称之为“变频降噪器”，可以把大的声波打破成多股较小的声波，使噪音分贝值降低。UltraContactUC6：均衡性能UC6的定位位于CC6和MC5之间，也是马牌运动基因比较浓郁的新产品，切割角度的倒角花纹块设计，能防止花纹块在刹车时发生卷边效应，使轮胎接地面的压力分布均匀，提升干地和湿地的刹车性能，同时胶块间隙中采用了“排水通道”的设计，排水速度较之前产品有所提升；胎面采用了两种特殊定制橡胶，增强抓地力的同时提升耐用性。 钱多的就换米其林3ST浩悦，我钱少换的是邓禄普T1当时是350一条，比原车横滨的软一点点噪音小了点，缺点跑高速不够稳，T1不卡石子，别换回原车横滨了，噪音大又卡石子 @201917款 320Li 五万公里 需要换轮胎？

请问一下大家需要换轮胎了请问换什么好原装的是倍耐力225/50R17是先换后面的俩个还是四个全换请问一下大家需要换轮胎了请问换什么好原装的是倍耐力225/50R17是先换后面的俩个还是四个全换 轮胎是否更换，需要看看是否磨到磨耗标识，以及检查轮胎是否有明显缺陷（鼓包，异常磨损之类）；从专业和性能的角度来看，最好是换原厂的，原厂的意思是去4S店换。可能觉得有点矫情。首先，即使是同品牌同花纹同规格的，原厂的和外面轮胎店买的，其实轮胎性能是不一样的，一般厂家的轮胎都是经过调试的，配方之类的会有点不一样；其次，厂家开发车型的时候，轮胎也是其中一个零件，做整车标定匹配的时候，都是基于轮胎去做的，比如底盘调校，ABS/ESP性能这些；所以想达到原厂的性能，最好是用原厂胎。以上说的比较娇气和严谨。现在的ABS/ESP对不同轮胎是有一定兼容性的，不同轮胎的性能差异确实存在，但是否到了质的变化又或者一般消费者是否能感知出来，这又是一个问题。比如ABS制动效能，最大侧向抓地力，绝大多数人都几乎很少用到这些工况（北方下雪地区或其他泥地除外），所以很多人换胎都是考虑舒适性，静音，耐磨性。哈哈哈，说得有点罗嗦。 如果条件允许的情况下，建议四条轮胎一起更换，建议轮胎行驶每8000-10000公里调位一次，即使无任何偏磨的迹象。轮胎调位有助于轮胎的磨损率保持一致，因此保证了所有轮胎的性能保持一致。当您的所有轮胎都同时达到使用寿命，可以更换一套新轮胎，而不必被迫换一对轮胎。如果您更换一套轮胎，您可保持原始的操控平衡性。轮胎更换您可以参考：1、所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。2、同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎。(载重指数、速度级别一致）3、车辆负载勿超过轮胎的最大载重能力，驾驶车辆速度勿超过轮胎最高速度。 @20195万公里换轮胎浪费吗

5万公里换轮胎不是浪费，由于轮胎在使用流程中，随着时间的推移，会发生磨损、老化等状况，这些因素会对我们的行驶造成一定的安全隐患。理所当然，平时要多要注意轮胎的一般状况，多实行维护检测。

车辆轮胎在使用流程中，我们要定期对轮胎实行检查维护。检测的重要内容有以下几点：

1.检测轮胎的磨损状况，假如磨损严禁的话，轮胎的抓地力变弱，容易出现打滑现象，理所当然要按照磨损状况立刻实行更换。大多数状况是当轮胎花纹深度为1.6mm时就必须更换轮胎了。

2.定期维护胎压，要调节胎压在正常范围内，太高过低基本都会造成一定的影响，减少轮胎的使用周期，使轮胎出现磨损不正常现象，甚至是出现爆胎的危险状况。

3.除去胎纹内杂物，轮胎在使用流程中，容易夹杂着小石子、碎砖块等，不立刻除去这些物品的话，会使开车时有颠簸的感觉，下降一定的舒适性，还对轮胎造成极大的伤害，高速驾驶时容易造成爆胎现象。

汽车轮胎能用几年算正常？

一般汽车轮胎能用5年左右或者是6-8万公里，不过具体还要根据车主驾驶的道路情况以及使用频率等因素进行判断。