昊锐改装轮毂轮胎(轮圈的重量才是改装时最重要的考虑)

轮毂的增大，就意味着轮胎高度要减少变薄。轮圈的改装是为了排热及轻量化的因素，(改造轮圈时要特别注意的是轮圈的Off-set，改成较宽的轮圈时Off-set的原则就是在不磨到轮拱和悬吊的情形下尽量采用原先的Off-set值。在这里要提醒的是轮圈重量才是改造时最重要的考虑)也有安全也是有的。理论上来讲，轮胎越宽操控越好，越薄操控越好。当然薄胎必须加强硬度，因此舒适度会有降低。换了油耗一定会上涨的，并且换了大脚要换避震，从而降低车身。

昊锐在起步时，猛踩油门的一瞬间并没有很畅快的推背的感觉，但随着转速的攀升，直到到2000转时，会有一股猝不及防的暴发力在推进你前行，从2000转开始至5500转左右的范围，能感受到模块正处于积极的发力区间，只要不许转速跌出这个范围，需要超越前方慢驶车群就变成轻轻松松的动作。这其中广阔的扭距平台也保证了持续的加速能力。