宝马5系什么时候中期改款(中期改款奔驰e与宝马5系深度对比)

官方图片泄露后不久，宝马正式发布了2021款5系列。作为中期改款车型，2021款5系列的外观更接近新一代3系列，增加了48V轻型混合动力插电式混合动力供用户选择。虽然变化不大，但宝马在面对奔驰E级和奥迪A6L时可以更加冷静。那么5系列的中期变化是什么呢？下面是一个具体的分析。

设计略有改进，精致感增强。

首先，在外观方面，宝马设计师并没有对5系进行大幅度的改进，而是对一些细节进行了小幅的修改。前脸最引人注目的部分是全新的大灯。宝马逐渐放弃了天使眼的设计，在造型上取得了突破，LED日间行车灯更加线性光滑。同时，双肾进气格栅面积也增加，视觉冲击显著提高，保险杠部分设计更加立体。尾灯和大灯一样，也采用了“L设计风格，前后呼应。但当我们来到车侧时，我们会发现新车型和在售车型完全一样，这也反映出2021款车型只是中期改款，而不是全面更换。

内饰方面，2021款5系的外观与旧款相似，但信息娱乐系统已全面更新：新车采用iDrive 7代操作系统，菜单布局和调整页面更直观，响应速度也有所提高。硬件方面，新5系标配12.3英尺模拟数字仪表盘和12.3英尺信息娱乐显示屏，支持苹果CarPlay和Android Auto的车载互联。

全新48V轻混，顶配车型百公里3.8秒。

动力方面，新5系只有4个版本，包括530i、530e插电式混合动力车，540i和M550i。530i配备2.0L涡轮增压发动机，最大功率超过250马力。530e配备了由2.0L涡轮增压发动机和电机组成的混合动力系统，综合最大功率288马力，峰值扭矩420nm。在XtraBoost模式下，电机在快速加速时可以提供额外的40马力，但这个功率只能维持10秒。

另外两款车，540i和M550i，你可能不太熟悉，因为在中国不卖。540i配备了由3.0L涡轮增压六缸发动机和48V起动电机组成的轻混系统，最大功率为335马力。与纯燃料汽车相比，轻型混合动力汽车起步更快，电机补充了内燃机低速扭矩不足的特点。M550i xdrive是5系旗舰车型，其4.4L双涡轮V8发动机最大功率为523马力，峰值扭矩超过723Nm。100公里只需3.8秒，最高车速电子限速250 km/h.

价格小幅上涨，美国市场起价低于40万。

在价格方面，宝马只公布了美国市场的价格，其中530i的起价为5.42万美元，相当于38.67万元，比2020款高出300美元。530e混合动力汽车起步价为57200美元，540i起步价为61750美元，M550i xdrive的起步价是76800美元。供参考，目前国产5系的价格区间为42.69-54.99万元。根据美国市场的价格，估计国产5系的价格也会小幅上涨。

全篇摘要

2021款5系通过外观和内饰的小幅改进，提高了其竞争力。同时，产品线增加了更多的混合动力车型，这也是当前的发展方向。华晨宝马尚未发布国内汽车信息，但预计仍将推出入门级525Li。我们将拭目以待，看看5系列的市场表现如何。

扩展阅读

虽然海外疫情仍在蔓延，但可以看出，宝马今年对宝马5系的中期改款仍将如期进行。曝光的中国改革5系属于G30530e车型的海外版，也就是标准轴版的插电式5系，所以车辆左翼子板处比燃油版多了一个充电口。

宝马3系改款和不改款之间的区别主要体现在外观、内饰、配置和技术方面的升级和改进。改款车型通常在对原有车型的设计和功能进行改进后推出，以保持产品的竞争力。以下是宝马3系改款可能包含的一些变化：