唯雅诺皓驰版实拍(动力增强/空间升级)

唯雅诺皓驰版介绍

2010年，维亚诺正式转为国产，国产版的维亚诺比进口版便宜了30万元，的确吸引了不少人。可是，如此巨大的外形，Viano国产后仅用了2.5L发动机，感觉就像一辆小马拉车。其实你也能感觉到前期有点难。在今年4月的北京车展上，维亚诺推出了动力更强的豪驰版，使用了3.5L发动机。

今天给大家看6座版的维亚诺豪驰版，售价67.9万。豪驰版在原厂Viano 2.5L领航版的基础上进行了升级，其中更换了一台3.5L发动机，再对氙气大灯、电动折叠后视镜、方向盘和坐椅造型进行了彻底地重新设计，座椅的导轨也进行调整。让我带你了解一下这辆车的详细变化。

■阅读提醒

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●外型:总体变化不大，增加了一些实用配置。

作为一款单纯的商务级MPV，维亚诺的外形是方形的，看上去非常“严肃”。豪驰版没有调节车身长度，长宽高与2011款Viano相同，因此豪驰版空之间的升级并非通过增加车身长度来完成的。这里，我们先卖一把锁。请继续往下看。

●内饰和空房:新方向盘外观时尚，改善了第三排乘客空房。

Viano的中控台采用上深下浅的双色设计，中间有一块红木装饰板，造型简洁大气，符合奔驰的特点。中控台中央制定了7英寸触摸屏，具有智能语音导航功能和PARKTRONIC电子驻车辅助系统。

●动力:3.5L V6发动机，动力提高。

与这台3.5L发动机匹配的是一台5速自动手动变速箱。尽管5速变速箱略落后了目前奔驰汽车使用的7速变速箱，但5速变速箱在和2.5L发动机配对时表现出色，这可能是出于成本考虑，或许这是最适合他的一款。

●总结:

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扩展阅读

升级空间小：自吸引擎性能在一定程度上是固定的，相对于涡轮增压引擎而言，升级性能的空间较小，难以实现大幅度增加动力。

而且消费升级也是重要的驱动力，曾经的微型燃油动力汽车全数停产正是因为消费升级，汽车一定是尺寸越大空间越大，空间越大体验越好，微型车的乘坐体验并不理想；所以在无需进行试探的前提下，微电就没有选择的必要性了。