汽车折叠钥匙改装(改装汽车钥匙折叠方法教程)

如今家家都有车，车主不断改造，直到满意为止。即便是小钥匙也被修改。折叠键改造对于车主来说还是很好用的，便捷又美观。看上去很高大上，下面介绍一下车辆折叠钥匙的改装。

这是原厂的钥匙。首先开启这把钥匙，把螺丝拧下来。

红色箭头上有一个凹槽。撬开它。

这时上盖不会脱落。由于圆圈中标明的位置是一个钩形的夹子，因此试着把上盖靠近钥匙头的一端撬开，然后顺着箭头的方位用劲推上盖，咔嚓一声上盖就拿下来了。假如钥匙的塑料外壳经年累月掉落或老化，直接撬开上盖可能会致使夹子破裂。

还有一个裹在钥匙壳里的小盒子。

没有特殊的夹子，只是打破盒子。

取出电池，用手使劲挖就行了。不要使用工具，以免造成电池。注意:电池的正极向下。

如今外面卖的国产折叠键，一般都没有配置下面触碰正极的薄钢片。需要把这部分从原键上除掉，移到折叠键上；拆装时，注意用刀刃在箭头指示的位置抠夹子。我挑一面时把钢板去掉了，这样原钥匙壳上的定位柱就不会损坏，给后悔换折叠的朋友留下再次使用这个原钥匙壳的可能。

从正面轻轻按住遥控按键，电路板脱落。

我认为在修改过程中有两点很重要:V

1.钥匙坯的制取(铣槽)

由于铣钥匙毛坯，跑了三家钥匙配套企业。几位大神一致表示:CRV的钥匙很难配，几乎是最难配的，要求配钥匙机精度高。不然一次用不了，最好损毁，换了也难。要勉强换，就用这类非标钥匙当文件换锁！

因为我的钥匙胚比较特别，买不到备份，前两个配钥匙的没把握成功，不接生意。最终找了个老师傅同意修。他当场用卡尺再次校正了配匙机。我还是不放心。我想拿一般CRV折叠钥匙的胚胎做个实验，如果可能的话，拿我的伸缩钥匙的胚胎不要备用。最终两把钥匙很成功，锁顺利开锁，如同原先的钥匙一样。下次我买个折叠钥匙盒，把第一把钥匙空缺放在上面，就有折叠钥匙了。

给大家一个建议:如果要配一把折叠钥匙，最好买回家同城制做。至少，不要送钥匙里边的电路板。一是防止防盗芯片的拷贝，二是防止钥匙坯铣不准。

此外，原装关键本田标志标着CMI ID:XXXXXXXX。这个代码的含义是:如果你的钥匙损坏或丢失，告知东本的制造商这个代码，东本可以制造一样的芯片和钥匙坯，价格昂贵！！！原则上，东本制造商以外的人在得到这个代码时不能复制任何信息。

图中伸缩键在上面，折叠键空缺在下面。

2.新钥匙盒内原电路板(芯片)的安装也是一个重要环节。

设计合理，模具精确规范，按键电路板能够稳固的放置于盒内。不过刚刚看到一些买折叠钥匙的介绍，需要贴双面胶哪些的再固定一下才能自主安装。这样的钥匙大家还是不要买的好。建议原装商品日本产，不要国产。质量差很大。

我买的这个伸缩钥匙，销售网站上第一句话就写着。假如你动手能力差，就不要自己安装了。安装的时候不觉得费劲，可是打开这个伸缩键，发觉构造还是挺繁杂的。假如是全金属的盒子，强度会更有保证！

原装钥匙电路板放到伸缩式钥匙盒内，盒内有CRV钥匙异型电路板订制的安装位置和锁扣。

伸缩键上覆盖了一层硅胶触碰膜。封面已完成，功能状态良好。

如何，改造折叠钥匙是不是都看懂了，车钥匙都不一样，因此还是小心为宜，想改的没有太大掌握还是找师傅安装吧。这只是自己安装经验跟大家分享，仅作参考。

扩展阅读

为安全考虑，4S店建议更换整车锁遗失的汽车钥匙属于电子折叠钥匙，由机械钥匙和内部芯片组成。按照4S店的答复，新钥匙匹配好之后，旧钥匙的芯片就会失效，无法启动汽车，但由于车门采用机械锁，因此旧钥匙仍能开启车门。

需要注意的是，汽车钥匙改成一键启动需要一定的技术和经验，如果不熟悉汽车电路和电子设备，建议请专业人员进行改装。同时，改装过程中可能会涉及到汽车电路和安全问题，因此需要谨慎操作，确保改装后的汽车安全可靠。