福特ford ranger(福特fordbronco)

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内容摘要:然而,今年,他们终于提出了野马GT车型的“第三阶段”动力升级套件,但最大马力没有达到之前估计的700马力,而是达到了670马力…如果你还记得,RoushPerformance之前提出的“Stage3”动力升级套件将使用机械增压技术来增加50升Ti-VCTV8自然吸气发动机的输出。

福特ford ranger(福特fordbronco)

去年9月,我们推出了由改装厂Roush Performance推出的新一代《Ford Mustang》改装套件。当时关键是内饰和外观造型,没有详细透露动力改造的细节。然而,今年,他们终于给出了野马GT车型“第三阶段”动力升级套件,但最大马力没达到以前估计的700马力,而是达到670马力…

如果你还记得,Roush Performance以前提出的“Stage 3”动力升级套件将使用机械增压技术来提升5.0升Ti-VCT V8自然吸气发动机输出。这是真的,除了这个2.3升双涡旋增压器(TVC增压器)是极其熟悉的。以往也曾出现在灵动指标中的野马Shelby GT500,这次被Roush调整了,670 HP/6800 rpm的最大马力被挤掉了。虽然比不上Saleen,Hennessey等改装厂,但最大扭矩依旧可以达到令人印象深刻的75.3 KGM/5000 rpm!

除了提高动力,Roush Performance还提供底盘有关的改装套件,包含TrakPak三段可调减振器,车主能够在合适的范围内调整悬挂的高度,从而降低压缩行程,提升车辆过弯时的可控性。此外,刹车系统升级成Brembo改装,换掉了20英寸的五辐两筋轮毂。

对于车体套件,保持着以前的改装风格,通常是增强了更具攻击性的气体前保险杠、侧裙、后保险杠分流器、一体式尾翼,以及嵌入散热孔的发动机罩和后翼子板。同时,水箱护板和侧护板也帮你设置了“第三阶段”的专属改装铭牌。当然,假如你有钱,还可以选择赛车座椅和车内防滚笼。毕竟控制670匹脱缰野马是有点安全的。

不知道是不是写了太多改装肌肉车,食欲都被吊起来了.看来我不弄个七八百马力就不能叫暴力了.

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