购买车险怎么计算缴纳车船税(购买车险车船税是怎么计算的)

为促进节能，鼓励使用新能源，根据《中华人民共和国车船税法》及其实施条例的有关规定，经国务院批准，对节能汽车和新能源汽车实行车船税优惠政策:1。对节能车，减半征收车船税；2.新能源汽车免征车船税。

第一，对节能汽车，减半征收车船税。

(一)减半征收车船税的节能乘用车应同时符合以下标准:

1.在中国境内销售的1.6升以下(含1.6升)排量的许可乘用车(含非插电式混合动力、双燃料和双燃料乘用车)；

2.综合工况下的油耗应符合标准。

节能乘用车综合工况油耗限值标准

单位:升/100公里

整车整备质量(CM)kg

2018年

2019

2020年

两排及以下座位

三排或更多排座位

两排及以下座位

三排或更多排座位

两排及以下座位

三排或更多排座位

CM≤750

4.4

4.7

4.2

4.6

4.0

4.3

750 <厘米≤865

4.6

4.8

4.5

4.7

4.2

4.4

865

4.7

5.0

4.6

4.8

4.3

4.5

980

5.0

5.2

4.8

5.0

4.5

4.7

1090

1205

5.4

5.4

5.2

5.2

4.9

4.9

(二)减半征收车船税的节能商用车

应符合以下标准:

1.获准在中国境内销售的轻型和重型商用车(包括非插电式混合动力、双燃料和双燃料轻型和重型商用车)；

2.燃用汽油、柴油的轻、重型商用车在综合工况下的燃料消耗量应当符合标准。

节能轻型商用车综合工况油耗限值标准

表2.1 N1车辆

单位:升/100公里

2018年

2019

2020年

整车整备质量(CM)kg

汽油

柴油机

汽油

柴油机

汽油

柴油机

CM≤750

5.0

4.5

4.7

4.3

4.5

4.1

750 <厘米≤865

5.2

4.7

5.0

4.4

4.7

4.2

865

5.5

5.0

5.2

4.7

5.0

4.5

980

5.8

5.2

5.5

5.0

5.2

4.7

1090

6.0

5.5

5.7

5.2

5.4

5.0

1205

6.4

5.8

6.1

5.5

5.8

5.2

1320

6.8

6.0

6.4

5.7

6.1

5.4

1430

7.1

6.3

6.8

6.0

6.4

5.7

1540

7.5

6.6

7.1

6.2

6.7

5.9

1660

7.8

6.8

7.4

6.5

7.1

6.2

1770

8.2

7.1

7.8

6.8

7.4

6.4

1880

8.6

7.5

8.2

7.1

7.8

6.7

2000 <厘米≤2110

9.1

7.8

8.6

7.4

8.2

7.1

2110

9.5

8.2

9.1

7.8

8.6

7.4

2280

10.0

8.6

9.5

8.1

9.0

7.7

2510 <厘米

10.5

9.0

10.0

8.6

9.5

8.1

节能商用车综合工况油耗限值标准

表3.1卡车

单位:升/100公里

最大总设计质量(GVW)

公斤

2018年

2019

2020年

3500

11.5 a

10.9 a

10.4 a

4500

12.2 a

11.6 a

11.0 a

5500

13.8 a

13.1 a

12.5年

7000

16.3a

15.5年

14.7 a

8500

18.3 a

17.4 a

16.5年

10500

21.3 a

20.2 a

19.2 a

12500

24.0

22.8

21.7

16000

27.0

25.7

24.4

20000

32.5

30.9

29.3

25000

37.5

35.6

33.8

31000

38.5

36.6

34.7

a对于汽油车，限值为表中相应的限值乘以1.2，所得数值四舍五入(四舍五入)到小数点后一位。

表3.2半挂牵引车

单位:升/100公里

最大总设计质量(GCW)

公斤

2018年

2019

2020年

GCW≤18000

28.0

26.6

25.3

18000

30.5

29.0

27.5

27000

32.0

30.4

28.9

35000

34.0

32.3

30.7

40000

35.5

33.7

32.0

43000

38.0

36.1

34.3

46000

40.0

38.0

36.1

49000

40.5

38.5

36.6

表3.3总线

单位:升/100公里

最大总设计质量(GVW)

公斤

2018年

2019

2020年

3500

10.6 a

10.1 a

9.6 a

4500

11.5 a

10.9 a

10.4 a

5500

13.3 a

12.6 a

12.0 a

7000

14.5

13.8

13.1

8500

16.0

15.2

14.4

10500__箰讆__599

__璺拶__

17.7

16.8

16.0

12500

19.1

18.1

17.2

14500

20.1

19.1

18.1

16500

21.3

20.2

19.2

18000

22.3

21.2

20.1

22000

24.0

22.8

21.7

25000 <总重

25.0

23.8

22.6

a对于汽油车，限值为表中相应的限值乘以1.2，所得数值四舍五入(四舍五入)到小数点后一位。

表3.4自卸卡车

单位:升/100公里

最大总设计质量(GVW)

公斤

2018年

2019

2020年

3500

13.0

12.4

11.7

4500

13.5

12.8

12.2

5500

15.0

14.3

13.5

7000

17.5

16.6

15.8

8500

19.5

18.5

17.6

10500

22.0

20.9

19.9

12500

25.0

23.8

22.6

16000

29.5

28.0

26.6

20000

37.5

35.6

33.8

25000

41.0

39.0

37.0

31000

41.5

39.4

37.5

表3.5城市公共汽车

单位:升/100公里

最大总设计质量(GVW)

公斤

2018年

2019

2020年

3500

11.5

10.9

10.4

4500

13.0

12.4

11.7

5500

14.7

14.0

13.3

7000

16.7

15.9

15.1

8500

19.4

18.4

17.5

10500

22.3

21.2

20.1

12500

25.5

24.2

23.0

14500

28.0

26.6

25.3

16500

31.0

29.5

28.0

18000

34.5

32.8

31.1

22000

38.5

36.6

34.7

25000 <总重

41.5

39.4

37.5

二、对新能源汽车，免征车船税。

(一)免征车船税的新能源汽车，是指纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车和燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税的范围，不征收车船税。

(二)免征车船税的新能源汽车应当同时符合以下标准:

1.在中国境内许可销售的纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车和燃料电池商用车；

2.符合新能源汽车产品技术标准；

新能源汽车产品技术标准

新能源汽车纯电动续驶里程标准

Bie

客车

客车

卡车

专用车

检测方法

纯电动

≥200

≥80

≥80

M1、N1班采用工况法，其他暂采用40km/h恒速法。

插件(包括扩展程序)

混合动力

≥50

(工况法)

≥50

≥50

≥50

M1、N1班采用工况法或60km/h恒速法，其余暂采用40km/h恒速法。

≥70

(等速法)

燃料电池

≥300

≥300

≥300

M1、N1班采用工况法，其他暂采用40km/h恒速法。

注:1。对超级电容和钛酸锂快充的纯电动公交车续驶里程没有要求。2.M1指不超过九个座位的乘用车，包括驾驶员座位。N1级是指最大设计总质量不超过3500千克的货车。

B.新能源乘用车技术标准

纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征收范围。免征车船税的插电式混合动力(含增程式)乘用车应符合以下标准:

B状态下续驶里程小于80km的插电式混合动力(含增程式)乘用车在运行工况下的燃料消耗量(不含电能转换的燃料消耗量)与现行常规燃料消耗量国家标准中的相应限值相比，降低幅度小于70%。对纯电动行驶里程大于等于80km的插电式混合动力(含增程式)乘用车，按整车整备质量(M)计算，一个状态下的百公里耗电量(Y)应满足以下要求:当m≤1000kg时，Y≤0.014×M 0.5；1000kg1600kg时，y ≤ 0.005× m13.7。

C.新能源客车技术标准

免征车船税的新能源客车应当同时符合下列标准:

(1)每单位负载质量的能量消耗(Ekg)不高于0.24 wh/km kg；；

(2)非快充纯电动客车电池系统质量能量密度高于95Wh/kg，快充纯电动客车快充率高于3C，插电式混合动力(含增程式)客车节油率高于40%。

D.新能源卡车和特种车辆技术标准

免征车船税的新能源货车和特种车辆应当同时符合下列标准:

(1)负载动力电池系统的质量能量密度不小于95Wh/kg；；

(2)纯电动货车和运输专用车辆单位重量能耗(Ekg)不高于0.49 wh/km·kg，其他纯电动汽车每吨-百公里耗电量(按试验质量计)不高于10kWh。

E.燃料电池商用车技术标准

免征车船税的燃料电池汽车应当符合下列标准:

燃料电池系统额定功率不低于驱动电机额定功率的30%，商用车燃料电池系统额定功率不低于30kW。

3.通过新能源汽车专项检测，符合新能源汽车标准；

新能源汽车产品专项检验标准目录

序列号

检验项目

标准名称

标准数

评论

一个

储能装置(单体、模块)

电动汽车用锌空气体电池

GB/T18333.2-2015

6.2.4、6.3.4水基电解质电池不进行90°倾倒试验。

汽车超级电容器

QC/T741-2014

电动汽车用动力电池循环寿命要求和试验方法

GB/T31484-2015

6.5工况下的循环寿命应结合整车可靠性标准进行评估。

电动汽车用动力电池的安全要求和试验方法

GB/T31485-2015

6.2.8、6.3.8针刺试验暂停。

电动汽车用动力电池电气性能要求和试验方法

GB/T31486-2015

能量储存装置

(电池组)

电动车辆用锂离子电池组和系统.第3部分:安全要求和试验方法

GB/T31467.3-2015

如果电池组被车体覆盖并形成箱体，则应与箱体/车体一起进行试验；当电池或系统尺寸对于台架安装测试来说太大时，可以进行子系统测试。

储能装置(单体、模块、电池组)

汽车动力电池编码规则

GB/T 34014-2017

实施时间以工业和信息化部发布的车辆生产企业及产品公告要求的时间为准。

2

和电机控制器

电动车辆驱动电机系统.第1部分:技术要求

GB/T18488.1-2015

5.6.7电磁兼容性应结合GB/T 18387-2008

电磁兼容性评估；5.7可靠性试验结合整车可靠性进行考核；没有实现附录。

电动车辆驱动电机系统.第2部分:试验方法

GB/T18488.2-2015

10可靠性试验和9.7电磁兼容性将不执行。

三

电动汽车安全

电动车辆的安全要求.第1部分:车载可充电储能系统(REESS)

GB/T18384.1-2015

5.1.2绝缘电阻测试条件(除乘用车和N1车辆外的其他车辆)可在室温下进行；

5.2污染程度暂不实施；

5.3暂时停止排放有害气体和其他有害物质。

电动车辆的安全要求.第2部分:操作安全和故障保护

GB/T18384.2-2015

6.用户手册中涉及的项目暂不执行；

8应急反应涉及项目暂停。

电动车辆的安全要求.第3部分:人员电击防护

GB/T18384.3-2015

6.3.3暂不实施容性耦合；

7.2B(乘用车和N1车辆除外的其他车辆)绝缘电阻测试条件，可在室温下进行；

9用户手册中涉及的项目暂时中止。

燃料电池电动汽车的安全要求

GB/T24549-2009

四

电磁场辐射

电动汽车电磁场发射强度限值和测量方法，宽带，9 kHz ~ 30 MHz

GB/T18387-2008

五

电动车控制件

电动车辆的控制装置、指示器和信号装置的标志

GB/T4094.2-2005

六

电动汽车仪表

电动汽车仪表

GB/T19836-2005

4.2电磁兼容性试验应结合GB/T 18387-2008标准的方法和要求进行。

七

能耗

电动汽车能耗率和续驶里程测试方法

GB/T18386-2005

轻型混合动力电动汽车能耗试验方法

GB/T19753-2013

重型混合动力电动汽车能耗测试方法

GB/T19754-2015

八

免除

轻型混合动力电动汽车污染物排放控制要求和测量方法

GB 19755-2016

九

电动汽车除霜除雾

电动汽车挡风玻璃除霜除雾系统的性能要求和试验方法

GB/T24552-2009

5.1.1燃料电池电动汽车除霜试验环境温度为-10℃。

10

纯电动乘用车技术要求

纯电动乘用车技术要求

GB/T28382-2012

11

燃料电池发动机

燃料电池发动机性能的测试方法

GB/T24554-2009

12

燃料电池电动汽车加氢口

燃料电池电动汽车加氢口

GB/T26779-2011

13

燃料电池电动汽车车载氢气系统技术要求

燃料电池电动汽车车载氢气系统技术要求

GB/T26990-2011

燃料电池电动汽车车载氢气系统测试方法

GB/T29126-2012

14

电动汽车传导充电连接装置

电动车辆传导充电用连接装置.第1部分:一般要求

GB/T20234.1-2015

电动车辆传导充电用连接装置.第2部分:交流充电接口

GB/T20234.2-2015

电动车辆传导充电用连接装置.第3部分:DC充电接口

GB/T20234.3-2015

15

通信协议

电动汽车非车载导电充电器与电池管理系统的通信协议

GB/T27930-2015

16

碰撞后安全要求

电动汽车碰撞后的安全要求

GB/T31498-2015

B级电压的燃料电池电动车辆应符合本标准。

17

超级电容电动城市公交车

超级电容电动城市公交车

QC/T838-2010

5.1.3.1，5.2.1高压电气设备和线路，5.3低压电气设备和线路设施暂不实施。

18

插电式混合动力乘用车技术规范

插电式混合动力乘用车技术规范

GB/T 32694-2016

19

电动汽车远程服务与管理系统技术规范

电动汽车远程服务和管理系统技术规范.第2部分:车载终端

GB/T 32960.2-2016

电动汽车远程服务和管理系统技术规范第3部分:通信协议和数据格式

GB/T 32960.3-2016

20

定型试验

电动汽车型式试验规范

GB/T18388-2005

4.1.2、4.1.3结合GB/T24552-2009标准对电动汽车除霜除雾的方法和要求进行评定；4.3可靠性驾驶对于纯电动乘用车，应考核GB/T 28382-2012标准4.9的可靠性要求。

混合动力电动汽车型式试验规范

GB/T19750-2005

超级电容电动城市客车型式试验规范

QC/T925-2013

电动汽车动态性能试验方法

GB/T18385-2005

混合动力电动汽车动力性能测试方法

GB/T19752-2005

9.7混合动力模式下30分钟的最大速度将无法实现。

燃料电池电动汽车最大速度的测试方法

GB/T26991-2011

注:本目录将根据新能源汽车标准的变化进行调整。

4.进口新能源汽车的新能源汽车生产企业或经销商在产品质量保证、产品一致性、售后服务、安全监测、动力电池回收等方面符合相关要求。

新能源企业的要求

拟申请的新能源汽车生产企业或进口汽车经销商(以下简称企业)应当符合以下条件:

1.企业应当向消费者提供动力电池、驱动电机、电机控制器等储能装置的质量保证，其中乘用车企业应当提供不低于8年或者12万公里的质保期(以先到者为准，下同)，商用车企业(包括客车、专用车、货车)应当提供不低于5年或者20万公里的质保期。

2.企业应当持续满足生产一致性的相关规定，确保新能源汽车产品安全保障体系正常运行。

3.企业应当建立新能源汽车产品售后服务承诺制度。售后服务承诺应包括新能源汽车产品质量保证承诺、售后服务项目及内容、零配件供应及质保期、售后服务过程中发现问题的反馈、零配件(如电池)的回收、产品质量、安全环保、索赔处理等严重问题时的应对措施等。，并在本企业网站上向社会公布。

4.企业应当建立新能源汽车产品运行安全状况监控平台，按照与新能源汽车产品用户的约定，对已销售的所有新能源汽车产品的运行安全状况进行监控。企业监测平台应当与地方和国家新能源汽车推广应用监测平台相衔接。

企业及其工作人员应当妥善保管新能源汽车产品安全状况信息，不得泄露、篡改、损毁、出售或者非法向他人提供，不得监测与产品安全状况无关的信息。

5.企业应当在产品全生命周期内为每一款新能源汽车产品建立档案，跟踪记录车辆的使用、维护和修理情况，实施新能源汽车动力电池可追溯信息管理，跟踪记录动力电池回收情况。

6.对企业销售的新能源汽车产品，使用中存在安全隐患和安全事故的，企业应当提交产品事故检测报告、后续改进措施等材料，完善新能源汽车安全运行保障体系。

(三)免征车船税的新能源船舶应符合以下标准:

该船的主要推进动力装置是纯天然气发动机。如果发动机用微量柴油点火，引燃燃料的热值占所有燃料总热值的5%以下，则视为纯天然气发动机。月薪2万的二手车

评估师。原来这些公司都在招聘。

学历重要吗？看完就知道了。

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